South Atlantic Trading - Falklands servitör Välkommen till South Atlantic Trading Om du bor på Falklandsöarna och vill ha någonting alls, kan vi få det åt dig och skicka det till dig Vi betjänar idag individer, företag och Falklandsöarna. Vi har leveransalternativ tillgängliga för alla budgetar och tidsplaner Om du inte har använt vår tjänst redan då kommer du bli förvånad över hur enkelt vi gör det för dig Om du är brittisk baserad och helt enkelt vill skicka något till Falklandsöarna kan vi hjälp också. De olika objekten vi har skickat hittills har varierat från enkla gåvor till hela hus, och i stort sett allting däremellan. Vi skickar dedikerade fraktbehållare ungefär varje månad. För inkludering i nästa försändelse måste varor nå oss senast den 6 juni 2014. Kontakt: Roy McGill Telefon: 01420 538080 Fax: 01420 538090 Mobil: 07968 208145 E-post: roysatlan. co. uk satlan. co. uk South Atlantic Trading Unit 3C skinka Business Park, Farnham Road, Liss, Hants, GU33 6LB Internet-lösningar som tillhandahålls av Namesco Limited - måndag 06 mars, 2017 Atlanten-världsslav ekonomin och utvecklingsprocessen i England, 1650-1850 Av Joseph E. Inikori, Ph. D. University of Rochester, USA Ett papper presenterat vid en konferens om arv av slaveri: ojämlik utbyte som hålls vid University of California, Santa Barbara, 2-4 maj 2002. Detta dokument bygger på professor Joseph Inikoris-afrikaner och den industriella revolutionen i England: En studie om internationell handel och ekonomisk utveckling (New York: Cambridge University Press, 2002) Beskrivning av afrikaner och den industriella revolutionen i England: En studie i internationell handel och Ekonomisk utveckling: Den här boken visar på den klassiska utvecklingsteorin och de senaste teoretiska framstegen på sambandet mellan expanderande marknader och teknisk utveckling. Den här boken visar den viktiga rollen att expandera Atlanthandeln i den framgångsrika genomförandet av Englands industrialiseringsprocess under perioden 1650-1850. Afrikans bidrag, bokens centrala inriktning, mäts när det gäller diasporiska afrikaners roll i storskalig råvaruproduktion i Amerika - varav växande Atlanthandel var en funktion - vid en tidpunkt då demografiska och andra De socioekonomiska förhållandena i Atlantbassängen uppmuntrade småskalig produktion av oberoende befolkningar, till stor del för subsistens. Detta är den första detaljerade undersökningen av den roll som utomeuropeisk handel har i den industriella revolutionen. Den reviderar inåtriktade förklaringar som dominerat fältet under de senaste decennierna och skiftar bedömningen av afrikansk bidrag bort från debatten om vinst. Joseph Inikori är professor i historia, University of Rochester. New York, USA. Han är grundare av redaktions - och förvaltningskommittén för Urhobo Historical Society Mellan 1650 och 1850 genomgick Storbritanniens ekonomi och samhälle en radikal omvandling, både i skala och struktur frac34 på ett sätt som den första i sitt slag i mänsklighetens historia. Denna oöverträffade socioekonomiska omvandling fångas av förändringar i den demografiska och ekonomiska strukturen i England under tvåhundraårsperioden. Detta kan illustreras. År 1651 fanns det bara 5,2 miljoner människor i England 1. Vem, liksom resten av världen, bodde främst i landsbygden och berodde på deras försörjning i stor utsträckning på jordbruket. Så sent som 1700 bodde endast 17 procent av befolkningen i stadsområden och 61,2 procent av den manliga sysselsättningen var inom jordbruket. 2 Men i 1840 var stadsbefolkningen 48,3 procent och endast 28,6 procent av den manliga sysselsättningen var inom jordbruket, med 47,3 procent inom industrin. 3 1851 uppgick den totala befolkningen till 16,7 miljoner 4 (mer än tre gånger storleken på 1651-befolkningen), vid vilken tid England hade en fullblåst industriell ekonomi och samhälle och blivit världens verkstad frac34 det första landet i hela världen för att uppnå full industrialisering, med tillverkning mekaniserad och organiserad i storskaliga fabrikssystem. Denna stora transformation, 5 för att använda Karl Polanyis uttryck, förklaras i den vanliga litteraturen när det gäller inre krafter i England frac34 jordbruksförbättring, befolkningstillväxt, chanstillväxt av kol och järnmalm, progressiv social struktur och oavsiktlig utveckling av teknik frac34 med ingen seriös undersökning av de afrikanska folks bidrag 6. För mer än ett halvt sekel sedan hade Eric Williams försökt visa Afrikaners bidrag på grundval av vinst från slavhandeln och slaveriet och anställning av dessa vinster för att finansiera Englands industrialisering bearbeta. 7 Den här välkända Williams-avhandlingen har attackerats upprepade gånger sedan den först uppträdde 1944. 8 Jag har visat någon annanstans att den brittiska slavhandeln var lönsamare än Williams kritiker skulle vilja att vi skulle tro, men argumenterade samtidigt att betoningen på vinst är felplacerad. 9 Jag tror att afrikaners bidrag till omvandlingen av Englands ekonomi och samhälle mellan 1650 och 1850 skulle bäst framgå när det gäller den slavbaserade Atlantvärldsekonomins roll i omvandlingsprocessen. I detta dokument presenteras en sammanfattning av mitt försök att datera i den riktningen. Argumentets logiska struktur kan kortfattat anges. Analysen centrerar på ekonomin i internationell handel under omvandlingsprocessen. Det hävdas att tillväxten i Englands internationella handel under perioden var en kritisk faktor i processen och att utvecklingen av det globala ekonomiska systemet med det växande multilaterala handelsnätet var i centrum för denna utvidgade internationella handel. Analysen börjar därför med att spåra utvecklingen av Atlanten handelsnätverk, uppskatta dess växande volym och värde över tiden och bedöma bidrag från diasporiska afrikaner i Amerika och de afrikanska kontinenten. Därefter beskrivs Englands transformationsbana och anpassas till Englands kvantitativa och kvalitativa verksamhet i Atlantic Worlds handelssystem, och den relativa vikten av Atlantic World slaveekonomin bestäms på flera sätt. Viktigt i övningen är en jämförande regional analys av utvecklingen av Englands stora regioner under perioden, vilket bidrar till att i brådskande lättnad få fram de centrala faktorerna i processen. I. Utveckling av Atlantic World Trading and Economic System Jag använder villkoren, Atlanten och Atlanten, omväxlande för att definiera ett geografiskt område som omfattar Västeuropa (Italien, Spanien, Portugal, Frankrike, Schweiz, Österrike, Tyskland, Nederländerna, Belgien , Storbritannien och Irland), västra Afrika (från Mauretanien i nordväst till Namibia i sydväst, bestående av de två moderna regionerna Västafrika och Västafrika Afrika) och Amerika (omfattar alla länder i modern Latinamerika och Karibien, Förenta staterna och Kanada). Före mitten av decennierna av femtonde århundradet fungerade dessa tre breda områden i Atlantbassängen isolerat från varandra, även om det fanns indirekta handelsförbindelser mellan Västeuropa och Västeuropa genom köpmännen i Mellanöstern och Nordafrika. Atlanterhavet var då ett relativt lugnt hav, Medelhavsområdet var det viktigaste centrumet för vattenburna internationella handelar i världen vid den tiden. 10 Även vid denna tidpunkt var Atlantbankens ekonomier allt preindustriella och prekapitalistiska. Största delen av befolkningen på båda sidor av Atlanten (öst och väst) var engagerade i livsuppehållande jordbruksproduktion frac34. Huvuddelen av produktionen konsumeras direkt av producenterna utan att nå marknaden. Utvecklad hantverksproduktion, som till stor del var en del av jordbruket, fanns också i regionerna, vilket möjliggjorde att de grundläggande behoven hos människorna internt möttes. En viktig faktor som begränsar den ekonomiska utvecklingen i stora delar av Atlanten världen under femtonde århundradet var begränsad möjlighet att handla. Även i Västeuropa. där handeln hade blivit väsentligt större, hade handelsmöjligheterna blivit alltmer begränsad av det sextonde århundradet. För det första möjliggjorde otillräckliga lokala resurser inte att den totala befolkningsstorleken skulle gå utöver en viss nivå, som krisen i det fjortonde århundradet visar. För det andra började det medelhavsbaserade nätverket av internationell handel, som västeuropa hade varit en viktig del sedan tolfte århundradet, minska efter den svarta döden och vid slutet av femtonde århundradet behöll endast små delar av den tidigare kraften. 11 För det tredje ledde tillväxten av de nationella staterna i femtonde och sextonde århundraden, varav ingen var kraftfull nog att införa sin vilja mot de andra, ledde till en atomistisk konkurrens om resurser bland de västeuropeiska staterna. 12 Dessa ytterligare begränsade handelsmöjligheter inom Västeuropa som konkurrens mellan de nationella staterna tenderade att uppmuntra till ökad självförsörjning, varvid varje stat ansåg skyddsåtgärder för att stimulera inhemsk industriproduktion. 13 Under seklets sekelskiftning formaliserades dessa politikområden, med tonvikt på handelsbalansen. Under den sjuttonde och artonde århundradena utvidgades och konsoliderades de ytterligare, vilket begränsade handelstillväxten, helt och hållet baserat på europeiska produkter, bland västeuropeiska nationer. På grund av sin geografiska storlek och omfattningen av dess mänskliga och naturliga resurser utvecklades politiken riktade till nationell självförsörjning i Frankrike. De nådde sin högsta utvecklingsnivå under Colbert i sjuttonhundratalet. Det engelska systemet utvecklades också i stor utsträckning från 1620 till 1786. 14 Det var dessa restriktiva metoder, tillsammans med de andra faktorer som begränsade handelsmöjligheterna i västeuropa i synnerhet problemet med inlandstransportkostnader i preindustriella ekonomier som ledde till den allmänna krisen i sjuttonhundratalet. 15 Ovanstående bevis tyder starkt på att västeuropeiska rörelser går in i Atlanten. där råvaruproduktionen erbjöd enorma möjligheter till expansion av handeln, initierades initialt av den minskade omfattningen av marknaden tillgänglig för västeuropeiska handlare och producenter. Utvidgningen av handeln och den växande kommersialiseringen av det socioekonomiska livet i Västeuropa i slutet av medeltiden hade gett upphov till inflytelserika handelsskolor. När handelsmöjligheterna upphörde att expandera efter den svarta döden, sammanföll handelsklassens intressen med de fattiga adelsmedlemmarna (särskilt i Portugal) som letade efter nya inkomstkällor och med de växande staternas växande behov för intäkter från handeln att ge en viktig drivkraft för handel motiverad prospektering. I slutändan blev dessa västeuropeiska ekonomiska och politiska entreprenörer inte besvikna. Från mitten till de sista decennierna av femtonde århundradet utforskade portugisiska och etablerade handelsposter på Afrikas västkust. handlar främst guld men etablerar också slavarbetade plantager och producerar socker på öar utanför afrikanska kusten. Sedan kom juvelen i västeuropeisk expansion frac34 utforskningen och koloniseringen av Amerika från 1492. Den efterföljande integrationen av Västeuropa. Västra afrika och Amerika i ett enda handelssystem frac34 växte världsomspännande handelssystem frac34 avsevärt utvidgningen av samhällenas produktion och konsumtionsmöjligheter i Atlantbassängen genom att utöka utbudet av resurser och produkter som den tillhandahöll. Men det var ett problem. Med tanke på den tidens rudimentära transportteknik, måste enhetskostnad för produktion i Amerika vara tillräckligt låg för amerikanska varor för att bära kostnaderna för transatlantisk transport och fortfarande säkra stora marknader. Detta innebar storskalig produktion som krävde mycket fler arbetstagare än familjearbetskraft. Ändå kunde ingen marknad för lagligt arbetskraft i någon region i Atlanten eller någon annanstans tillhandahålla sådant arbete i de kvantiteter och till de priser som krävdes vid den tiden. För det första hade befolkning till landförhållanden och utveckling av arbetsfördelning ännu inte nått nivåer i Europa och Afrika som skulle kunna leda till att en stor befolkning av landlösa människor tvingades till villkor som skulle uppmuntra dem att frivilligt migrera i stort antal till Amerika. Å andra sidan, eftersom landet var rikligt i Amerika. lagligt fria invandrare från Gamla Världen var ovilliga att arbeta för andra snarare, de tog upp mark för att producera i liten skala för sig själva, oftast livsuppehållstillverkning i stort sett. Den utbredda förstörelsen av den indianska befolkningen som härrörde från europeisk kolonisering förvärrade problemet, eftersom det ytterligare ökade landlaborförhållandena i Amerika: Med mindre än en halv miljon européer i hela Amerika mellan 1646 och 1665, 16 menade förstörelsen av de indiska befolkningarna den genomsnittliga befolkningstätheten i Amerika var mindre än en person per kvadratkilometer i sjuttonhundratalet. Följaktligen berodde storskalig produktion i Amerika i stor utsträckning på tvångsarbete i flera århundraden. Ursprungligen var de inhemska folken i Amerika tvungna att tillhandahålla sådant arbete. För silvergruvor och tillhandahållandet av de europeiska kolonisterna var det tuffa indiska arbetet relativt framgångsrikt i spanska Amerika. 17 Men det var olämpligt på de flesta andra produktionsområden. När indianen (infödd amerikan) sjönk, kom produktionen av varor i Amerika för atlanthandeln nästan helt på axlarna av tvångsmigranter från Afrika. Om de delvis hänvisade till bestämmelserna från de små tomterna de utsträckte sig att arbeta på fritiden var deras arbetskraftskostnad för slavarna lägre än livsuppehållskostnaden. På grund av att arbetskraften var billig och produktionens omfattning möjliggjorde priserna på de amerikanska råvarorna kraftigt över tiden i Europa. Produkter, som tobak och socker, flyttade från att vara lyx för de rika dagliga konsumtionsvarorna för massorna i landsbygden och urbana områden. De fallande priserna på råvaror, såsom bomull och färgämnen, bidrog starkt till utvecklingen av industrier som producerar för masskonsumentmarknader. Det är sålunda ingen överraskning att råvaruproduktionen i Nordamerika för atlanthandel ökade fenomenalt mellan 1501 och 1850, vilket ökade från ett årligt genomsnitt av pund1,3 miljoner i 1501-1550 till pund8,0 miljoner i 1651-1670, pund39,1 miljoner i 1781-1800 och pund89,2 miljoner 1848-1850. 18 Den beräknade andelen av andelar av dessa varor som produceras av diasporiska afrikaner i Amerika ligger respektive 54,0, 69,1, 79,9 och 68,8. 19 Baserat på de amerikanska råvarorna växte det årliga värdet av den multilaterala atlantiska handeln (export plus återexport plus import av varor och kommersiella tjänster) lika explosivt under samma period: från pund3,2 miljoner i 1501-1550 till pund20,1 miljoner i 1651-1670, pund105,5 miljoner år 1781-1800 och pund231,0 miljoner 1848-1850. 20 Eftersom de västeuropeiska imperialistiska nationerna integrerat sina amerikanska kolonier i deras mercantilistiska arrangemang, måste de amerikanska produkterna enligt lag gå till respektive europeiska moderbolag Spanien, Portugal, England, Frankrike och Holland genom vilka andra europeiska länder fick dem som åter - export. Europeiska produkter från icke-moder länder som går till de amerikanska kolonierna måste också gå igenom samma moderland som återexport. På så sätt växte den intereuropeiska handeln genom direkt och indirekt stimulans till en hastighet som var en multipel av tillväxten av den atlantiska handeln, och Amerika blev en viktig faktor för kommersialiseringen av det socioekonomiska livet i Västeuropa mellan 1500 och 1800. Som en författare har noterat, Eftersom en stor del av ökningen av handeln mellan Europa mellan 1350 och 1750 var relaterad till utomeuropeiska kolonier och marknader är det svårt att skilja långdistans - och intereuropeisk handel. 21 Mellan 1650 och 1850 var Storbritanniens internationella handel den främsta mottagaren av den växande multilaterala handeln i Atlanten och handeln inom Europa. Två huvudfaktorer var ansvariga för detta. En var Englands sjömakt som gjorde det möjligt för landet att skydda och utöka sina amerikanska territorier på bekostnad av andra europeiska makter, särskilt Frankrike och Holland. och säkra fördelaktiga fördrag med Portugal och Spanien. fördrag som praktiskt kopplade engelska handel till de dynamiska krafter som härrör från portugisiska Brasilien och spanska Amerika. Den andra är den unika rollen i brittiskamerika (särskilt New England och de mellanatlantiska territorierna) i handelsnätet som utvecklats över tid bland ekonomierna i den nya världen. På den här tiden har min analys av bevisen lett till följande slutsats: Denna utveckling i norra fastlandet, brittiska Amerika, beroende av handelsmöjligheter från växthus - och gruvekonomierna i Nordamerika som de gjorde skapade en viktig utvecklingszon med kapacitet att suga inkomster från planterings - och gruvzoner och med sociala strukturer och ett inkomstfördelningsmönster som gav upphov till massförbrukning av tillverkade varor. På grund av koloniala arrangemang och kulturella anknytning spenderades inkomsterna samlade i händerna på producenter och konsumenter i norra fastlandet, brittisk Amerika på import från Storbritannien. Detta var ett unikt fenomen i Atlantbassängen. Ingen annan europeisk makt låg på samma sätt under perioden. 22 II. Socioekonomisk förändring och industrialisering i England Kursen och karaktären av socioekonomisk förändring och industrialisering i England mellan 1650 och 1850 visar tydligt vikten av utvecklingen i Atlantvärlden redan skisserad. Under flera århundraden före det sjuttonde århundradet hade ullhandeln med Nordvästeuropa och befolkningstillväxt varit de centrala faktorerna i förändringsprocessen i Englands ekonomi och samhälle, särskilt i de södra länen. Kommersialisering av jordbruket och utvecklingen av ulltextiltillverkning som en substitutionsindustri för industrin, med huvudmarknaden i norra och nordvästra Europa. var de viktigaste resultaten av denna tidiga process. Utvecklingen av politiska institutioner, särskilt utvecklingen av ett effektivt parlamentssystem, var också viktiga framsteg. Vid mitten av sjuttonhundratalet kunde landet, trots att tillväxten av ullindustrin väsentligt hade sänkt Englands beroende av Nordvästeuropa för tillverkning, fortfarande ligga bakom de stora tillverkningscentra i låglandet och de tyska staterna. Från slutet av sjuttonhundratalet mötte ullindustrin svårigheter hemma och i Nord - och Nordvästeuropa: exporten till sistnämnda stagnerade då staterna där utvecklade sina egna industrier, samtidigt som importen av orientaliska bomullar och silke ökade på industrins hemmamarknad i England . Dessutom hade englands befolkning flyttat fram och tillbaka sedan det fjortonde århundradet för livets livskvalitet, det gick inte att bryta igenom de sex miljoner tak som infördes av tillgängliga resurser. Från restaureringen (1660) till de tidiga årtiondena av artonhundratalet kom stora förändringar i ekonomin och samhället från jordbruksförbättringar, vilket ledde till betydande exportöverskott under första hälften av artonhundratalet och tillväxten av tjänsteinkomster i samband med entrepothandeln . Den extra utländska valutan som härrör från jordbruksexportöverskottet och från exporten av tjänster i entrepothandeln bidrog till att betala för importerade tillverkare, vilket utökade hemmamarknaden för tillverkade varor och skapade de nödvändiga villkoren för import substitution industrialisering på en bred front i tidiga årtionden av artonhundratalet. 23 Under de första åren av industrialiseringsprocessen i 1800-talet i England koncentrerades de engagerade entreprenörernas ansträngningar att utveckla lokala industrier som syftar till att fånga den inhemska marknaden för tillverkningar, som till stor del skapades av utvecklingen under årtiondena 1650-1740. Men som den senaste industrialiseringsprocessen för import substitution i den icke-västerländska världen kunde den inhemska marknaden för den lilla ekonomin i artonhundratalet inte upprätthålla en långsiktig expansion av tillverkningen som behövs för en radikal omvandling av organisation och industriell teknik produktion för att framgångsrikt slutföra processen. Den tidiga expansionen nådde snabbt gränserna för den befintliga hemmamarknaden. Därefter kämpade tillverkare för att säkra marknader utomlands. Som redan nämnts, strävan efter handelspolitisk politik av staterna Nord - och Nordvästeuropa. som de byggde upp sina egna industrier, avskärmade dessa regioner som viktiga marknader för produkterna från den utvecklande engelska industrin. Faktum är att England traditionellt tillverkar export till norra och nordvästra Europa. ulltextilier, minskade absolut från ca 1,5 miljoner pund i 1701 till pund1,0 miljoner år 1806. 24 Det var i Atlanten att dessa industrier fann sina exportmarknader. En fortsatt tillväxt av försäljningen på Atlantmarknaderna skapade växande anställningar i exporttillverkningsregionerna och de som var knutna till dem, vilket stimulerade befolkningstillväxten och i slutändan övervinna det tak som infördes i århundraden av Englands agrariska samhälle. Den växande befolkningen koncentreras i stadscentrum med växande inkomster från sysselsättning inom industrin och handel, i kombination med exportbehovet för att skapa den allmänna miljön för omvandling av organisation och tillverkningsteknik i exportindustrin mellan slutet av artonde och mitten av artonhundratalet, vilket gör att processen kan genomföras framgångsrikt. Denna syn på England s industrialisering uthärdas av processens regionala karaktär. Flera regioner i södra England hade varit involverade i prototillverkning (det så kallade utläggningssystemet) sedan sextonhundratalet och tidigare. East Anglia och West Country hade varit stora centra för jordbruks-och industriell utveckling långt före artonhundratalet. Under flera århundraden var de huvudsakliga centra för ullindustrin, med exportmarknader i norra och nordvästra Europa. På samma sätt, från det sjuttonde till och med det sjuttonde århundradet, var Weald of Kent en stor prototillverkningsregion som producerar glas, järn, trävaror och textilier. Mer än 50 procent av masugnarna i England vid 1600 var i Weald. Under århundradena var de sydliga länen långt mer utvecklade inom jordbruk, tillverkning och social organisation, medan de nordliga länen, särskilt Lancashire och Yorkshire. förblev extremt bakåt i jordbruk, tillverkning och social organisation. Feodala element återfanns fortfarande i jordbruksstrukturen och samhället i allmänhet i Lancashire i sjuttonhundratalet. På grund av dessa olika utvecklingsnivåer var de tio rikaste länen i England kontinuerligt i söder mellan 1086 och 1660. Mellan 1660 och 1850 omvandlades den regionala distributionen av tillverkning och rikedom i England radikalt. Lancashire blev den ledande regionen i storskalig mekaniserad tillverkning, med bomullsindustrin, maskin - och maskinverktygsproduktion, alla koncentrerade där. För det andra till Lancashire i storskalig mekaniserad tillverkning var West Riding of Yorkshire, där ullindustrin nu koncentrerades, bort från de tidigare centra i East Anglia och West Country. Dessa två nordliga län följdes av West Midlands i storskalig mekaniserad tillverkning. I själva verket var den industriella revolutionen först och främst ett fenomen av dessa tre engelska regioner. Samtidigt misslyckades de tidigare ledande jordbruks - och protosektorns regioner i söder till att transitera till modern industrialisering. De var tvungna att vänta på att bli dras in i modern tid genom dynamiken i de ledande regionerna efter uppbyggnaden av järnvägarna och skapandet av det viktorianska imperiet, vilka båda var produkterna av mekaniserad industri. 25 Skälen till förändringarna i Englands ekonomiska förmögenhet, som beskrivs ovan, återfinns i den geografiska omorienteringen av Englands internationella handel mellan 1650 och 1850. Eftersom Englands exportmarknader i norra och nordvästra Europa stagnerade, marknader blev de viktigaste försäljningsställena för engelska tillverkare. Dessa nya marknader fångades till stor del av producenter i de nordliga länen och West Midlands. Således, medan de senare länsföretagen betjänade expanderande exportmarknader, måste de i de södra länen strida mot stagnerande exportmarknader. Dessa olika erfarenheter hade också återverkningar för de inhemska marknadernas tillväxt i dessa två uppsättningar regioner. Den växande sysselsättningen inom tillverkning och handel ledde till ökande befolkning och stigande löner i exporttillverkningsregionerna, medan befolkningen och lönen stagnerade i den andra gruppen av län. Hushållsmarknaden växte därför mycket snabbare i det förra än i de senare länena. Ett viktigt faktum att notera i detta scenario är den regionala naturen på marknaderna i England före järnvägsåldern. Transportförbättringarna i åttonde århundradet, särskilt kanalerna, var starka regionala i sin inverkan, vilket begränsade effektiv konkurrens hemma bland tillverkare i England till de regionala ekonomierna som dessa regionala transportnätverk betjänar. De snabbt växande regionerna hade således sina växande export - och hemmamarknader att tjäna, medan de släta regionerna hade sina stagnerande export - och hemmamarknader att tjäna. Det är ingen överraskning att förändringar i organisation (fabrikssystemet) och teknisk innovation koncentrerades i de snabbt växande regionerna Lancashire. West Riding of Yorkshire och West Midlands. Beviset är sålunda tydligt att den slavbaserade Atlanten världsekonomin var en kritisk faktor vid omvandlingen av Englands ekonomi och samhälle mellan 1650 och 1850. Det är viktigt att notera att förutom det bidrag som skisseras i detta dokument, skickas England s frakt , försäkringsverksamheten och kreditinstituten skylde mycket av sin utveckling under perioden för Atlantmarknadens verksamhet. 26 Deras utveckling bidrog till att etablera Englands överlägsenhet i den internationella handeln med kommersiella tjänster under nittonde århundradet. Det framgår av den jämförande regionala analysen att traditionella argument baserade på jordbruk, social struktur och befolkning har liten empirisk grund. Jordbruksförbättringar och progressiva sociala strukturer uppnåddes väldigt tidigt i Englands sydliga län. medan Lancashire och Yorkshire behöll mycket av sin feodala bakåtriktning. Ändå var det dessa bakomliggande län som producerade den industriella revolutionen i stället för de lantbruks - och socialt progressiva södra länen. Och de gjorde det utan att vara beroende av jordbruket söder om marknaden eller för arbetskraft. De flesta tillverkarna exporterades till atlantiska marknader och mycket av deras arbete genererades internt genom naturliga ökningar, som tidigare visat. På samma sätt kommer det vanliga argumentet om oavsiktlig utveckling av teknik inte att tvättas med tanke på vår jämförande regionala analys. Sambandet mellan snabb teknisk utveckling och storskalig tillverkning för växande massmarknader i utlandet och hemma i de nordliga länen å ena sidan och mellan teknisk stagnation och småskalig tillverkning för stillastående export och hemmamarknader i de södra länen, på den andra är bara för stark för att vara oavsiktlig. En fråga som ofta ställts är varför, om den slavbaserade Atlanten världsekonomin var så viktig, Frankrike. Holland. Spanien. och Portugal frac34 de andra västeuropeiska krafterna som är involverade i Atlanten handelssystem frac34 industrialiserades inte som England. Skillnaden är tydlig från våra bevis. Inget av dessa andra länder kombinerade effektivt sjö - och kommersiell utveckling som England. Därför säkerställde England plommonområdena i Amerika och på samma gång ingick fördelaktiga fördrag med andra makter för att få tillgång till resurserna från sina amerikanska kolonier. Inte bara kontrollerade brittiska Amerika lejonandelarna i råvaruproduktionen och handeln i Amerika. men även England var mycket mer intensivt involverat i driften av hela det globala ekonomiska systemet i Atlanten än någon av de andra länderna gjorde. I förhållande per capita var exponeringen av Englands ekonomi och samhälle till utvecklingsvikten på världsmarknaden för Atlanten flera gånger större än någon av de andra länderna som upplevdes. Det bör emellertid nämnas att alla dessa andra länder fick enorma resultat från den slavbaserade världsekonomins verksamhet under vår tid. Även de tyska staterna och Nordeuropa som inte var direkt inblandade utnyttjades fortfarande av tillväxten av handeln inom Europa som genereras av Atlanthandelns handelssystem. Den kritiska skillnaden vi har betonat är att England fick lejonen att dela och så lanserade den första industrirevolutionen i hela världen. 1 E. A. Wrigley och R. S. Schofield, Englands befolkningshistoria. 1541-1871: En rekonstruktion (Cambridge, Mass. Harvard University Press, 1981), tabell 7.8, s. 209. 2 Nick Crafts, Industrirevolutionen, i Roderick Floud och Donald McCloskey (eds.), Storbritanniens ekonomiska historia sedan 1700, volym I: 1700-1860 (andra ed Cambridge: Cambridge University Press, 1994), tabell 3.1, s. 45. 4 Wrigley och Schofield, Befolkningshistoria, sid. 209. Mellan 1851 och 1871 växte englands befolkning med 28,5 procent till 21,5 miljoner, 54 procent i städer på 10 000 eller mer, det första stora landet med mer än hälften av den totala befolkningen i stora stadsdelar: Wrigley och Schofield, befolkningshistoria. s.109 Roger Schofield, brittisk befolkningsförändring, 1700-1871, i Floud och McCloskey (eds.), Storbritanniens ekonomiska historia, 2: a ed. Tabell 4.6, sid. 89. 5 Karl Polanyi. Den stora omvandlingen: Det politiska och ekonomiska ursprunget för den gamla tiden (Boston: Beacon Press, 1957 första publicerad 1944). 6 Se de två huvudsakliga läroböckerna om ämnet: Floud och McCloskey (eds.), Storbritanniens ekonomiska historia, 2: a ed. och Joel Mokyr (red.), den brittiska industrirevolutionen: ett ekonomiskt perspektiv (Boulder: Westview Press, 1993). För en detaljerad historiografisk diskussion om litteraturen, se Joseph E. Inikori. Africans and the Industrial Revolution in England: A Study in International Trade and Economic Development ( Cambridge. Cambridge University Press, 2002), Chapter 3, pp. 89-155. 7 Eric Williams, Capitalism and Slavery (Chapel Hill: University of North Carolina Press, 1944). 8 For a historical perspective to the debate, see Joseph E. Inikori. Capitalism and Slavery, Fifty Years After: Eric Williams and the Changing Explanations of the Industrial Revolution, in Heather Cateau and S. H. H. Carrington (eds.), Capitalism and Slavery, Fifty Years Later: Eric Williams frac34 A Reassessment of the Man and His Work ( New York. Peter Lang, 2000), pp. 51-80. 9 Joseph E. Inikori. Market Structure and the Profits of the British African Trade in the Late Eighteenth Century, Journal of Economic History . Vol. XLI, No. 4 (December, 1981). 10 Janet L. Abu - Lughod. Before European Hegemony: The World System A. D. 1250-1350 (New York: Oxford University Press, 1989). 12 Nathan Rosenberg and L. E. Birdzell. Jr. How the West Grew Rich: The Economic Transformation of the Industrial World (New York: Basic Books, 1986). 13 Charles Wilson, Trade, Society and the State, in E. E. Rich and C. H. Wilson (eds.), The Cambridge Economic History of Europe, Volume IV: The Economy of Expanding Europe in the sixteenth and seventeenth centuries (Cambridge: Cambridge University Press, 1967), pp. 496-497. 14 Wilson. Trade, Society and the State, pp. 515-530 Ralph Davis, The Rise of Protection in England. 1689-1786, Economic History Review, XIX, No. 2 (August, 1966), pp. 306-317. 15 Trevor Aston (ed.), Crisis in Europe. 1560-1660: Essays from Past and Present (London: Routledge amp Kegan Paul, 1965). 16 Louisa S. Hoberman. Mexicos Merchant Elite, 1590-1660: Silver, State, and Society (Durham and London: Duke University Press, 1991), p. 7 John J. McCusker and Russell R. Menard, The Economy of British America, 1607-1789 (Chapel Hill: University of North Carolina Press, 1985), p. 54. 17 James Lockhart and Stuart B. Schwartz, Early Latin America. A History of Colonial Spanish America and Brazil (Cambridge: Cambridge University Press, 1983). 18 Inikori. Africans and the Industrial Revolution in England. Table 4.4, p. 181. 21 Carla Rahn Phillips, The growth and composition of trade in the Iberian empires, 1450-1750, in James D. Tracy (ed.), The Rise of Merchant Empires: Long-Distance Trade in the Early Modern World, 1350-1750 (Cambridge: Cambridge University Press, 1990), p. 100. For quantitative and qualitative evidence concerning the contribution of American products to the growth of trade within Europe and the commercialization of socioeconomic life generally, see Inikori. Africans and the Industrial Revolution in England . pp. 201-210. 22 Inikori. Africans and the Industrial Revolution in England . s. 212. For the details concerning the role of the slave-based plantation and mining zones of the Americas in the development of a trading network integrating the New World economies, penetrating and extending their domestic markets by pulling producers and consumers from subsistence production into the market sector, and attracting migrants from Europe, see pp. 210-214. 24 Ibid. . s. 415. The decline was continuous over the eighteenth century for Northwest Europe (Germany, Holland, Flanders, and France) for Northern Europe (Norway, Denmark, Iceland, Greenland, and the Baltic) the decline continued up to 1774, the exports growing slightly thereafter. 25 For the details of this comparative regional analysis of England s industrialization process, see Inikori. Africans and the Industrial Revolution in England . Chapters 2 and 9. 26 Inikori. Africans and the Industrial Revolution in England . Chapters 6 and 7.The transatlantic slave trade is unique within the universal history of slavery for three main reasons: its duration - approximately four centuries those vicitimized: black African men, women and children the intellectual legitimization attempted on its behalf - the development of an anti-black ideology and its legal organization, the notorious Code noir . As a commercial and economic enterprise, the slave trade provides a dramatic example of the consequences resulting from particular intersections of history and geography. It involved several regions and continents: Africa, America, the Caribbean, Europe and the Indian Ocean. The transatlantic slave trade is often regarded as the first system of globalization. According to French historian Jean-Michel Deveau the slave trade and consequently slavery, which lasted from the 16th to the 19th century, constitute one of quotthe greatest tragedies in the history of humanity in terms of scale and durationquot. The transatlantic slave trade was the biggest deportation in history and a determining factor in the world economy of the 18th century. Millions of Africans were torn from their homes, deported to the American continent and sold as slaves. Triangular Trade The transatlantic slave trade, often known as the triangular trade, connected the economies of three continents. It is estimated that between 25 to 30 million people, men, women and children, were deported from their homes and sold as slaves in the different slave trading systems. In the transatlantic slave trade alone the estimate of those deported is believed to be approximately 17 million. These figures exclude those who died aboard the ships and in the course of wars and raids connected to the trade. The trade proceeded in three steps. The ships left Western Europe for Africa loaded with goods which were to be exchanged for slaves. Upon their arrival in Africa the captains traded their merchandise for captive slaves. Weapons and gun powder were the most important commodities but textiles, pearls and other manufactured goods, as well as rum, were also in high demand. The exchange could last from one week to several months. The second step was the crossing of the Atlantic. Africans were transported to America to be sold throughout the continent. The third step connected America to Europe. The slave traders brought back mostly agricultural products, produced by the slaves. The main product was sugar, followed by cotton, coffee, tobacco and rice. The circuit lasted approximately eighteen months. In order to be able to transport the maximum number of slaves, the ships steerage was frequently removed. Spain, Portugal, the Netherlands, England and France, were the main triangular trading countries. For more information :South Atlantic by Mariana P. Candido LAST REVIEWED: 11 December 2015 LAST MODIFIED: 29 June 2011 DOI: 10.1093obo9780199730414-0138 Introduction The Atlantic south of the equator line was the most active economic hub in the early modern world, connecting Africa, the Americas, and the early colonizing European states, Portugal and Spain. Winds and ocean currents divide the Atlantic Ocean into two systems, north and south. The South Atlantic system follows the pattern of giant wheels turning counterclockwise, favoring sail from western African ports to the Americas. The South Atlantic was dominated by merchants trading with the only Portuguese colony in the New World, Brazil. And most of the people who crossed the Atlantic between 1500 and 1820 did so in the southern part. The transatlantic slave trade, the largest forced migration in history, affected the region profoundly, in part because most of the African slaves exported from Africa (over 5.6 million people, around 45 percent), left from a single region, West Central Africa. Over 44 percent of all African slaves who survived the Middle Passage landed in Brazilian ports, that is 5.5 million individuals. Yet, most of the debate on Atlantic history centers on the North Atlantic, heavily dominated by British merchants until the 19th century. The study of Atlantic history, although clearly moving away from political boundaries and characterized by flexibility and fluidity, is very much restricted due to language barriers. South Atlantic and the history of slave trade, slavery, and Native American populations have been excluded from classic Atlantic works, such as Jacques Godechots Histoire de lAtlantique and Michael Krauss The Atlantic Civilization: Eighteenth-Century Origins . Recently, historians have readdressed these problems and started to introduce Africa, Latin America, and the Caribbean into the Atlantic debate. Scholars focusing on the Lusophone South Atlantic, the Atlantic nominally under Portuguese control, have shown the singularities of the connections in the southern part of the ocean. One of the characteristics of the South Atlantic system is the irrelevance of the idea of Triangular Trade that dominated north of the equator. Since the 1970s historians, such as Philip Curtin, Fernando Novais, Joseph Miller, John K. Thornton, Stuart Schwartz, A. J. R. Russell-Wood, and Mary Karasch, among others, have emphasized that in the South Atlantic, bilateral trade between commercial elites in the Americas and Africa prevailed, excluding the participation of the European partners. Although the Portuguese crown regulated and taxed trade, merchants based in Brazil dominated the Atlantic commerce. General Overviews Very few studies consider the South Atlantic world as a unity of analysis, but many works focus on the establishment and development of the Portuguese empire and the links between Brazil and Angola. Boxer 1952. Mauro 1997. Alencastro 2000. and Ratelband 2003 consider the Atlantic as a space for the circulation of individuals, goods, ideas, crops, and technology. Most of the scholarship on the South Atlantic is published in Portuguese (see, for example, Alencastro 2000 and Pantoja and Saraiva 1999 ), although this trend is starting to change. Scholars such as Russell-Wood (Russell-Wood 1992 ) and Novais (Novais 1981 ) have emphasized the autonomy of Brazil vis--vis the metropolis. In the past two decades, academics such as Heywood and Thornton (Heywood and Thornton 2007 ) placed a great deal of importance on the role of Africans and African societies in the formation of the Atlantic world. Benton 2000 compares the similarities of legal systems in the South Atlantic. Alencastro, Luis Felipe. O Trato dos Viventes: Formao do Brasil no Atlntico Sul, Sculos XVI e XVII . So Paulo: Companhia das Letras, 2000. One of the most influential recent books on the South Atlantic. The ocean is seen as a space unifying populations settled on its shores rather than separating them. Focuses on the formation of Brazil as part of the South Atlantic and intrinsically connected with Angola and the Spanish colonies. Stresses the economic relationships between merchant elites in Brazilian and African ports. Benton, Lauren. Legal Regime of the South Atlantic World, 14001750: Jurisdictional Complexity as Institutional Order. Journal of World History 11.1 (2000): 2756. Important study that explores the similarities between Portuguese legislation and legal codes in Africa regarding crimes and enslavement. Boxer, C. R. Salvador de S and the Struggle for Brazil and Angola, 16021682 . London: Athlone, 1952. A classic on the Portuguese Atlantic Empire. Through the life of the official Salvador de S, Boxer explores the competition between Portugal and Holland and the Angolan-Brazilian slave trade in the 17th century. Heywood, Linda M. and John K. Thornton. Central Africans, Atlantic Creoles, and the Foundations of the Americas, 15851660 . Cambridge, UK: Cambridge University Press 2007. Recent addition to the scholarship on the Atlantic world that stresses the role of Africans as central agents in the 16th and 17th centuries. Discusses the establishing of slavery in the Americas, emphasizing the large presence of central Africans. Mauro, Frdric. Portugal, o Brasil e o Atlntico, 15701670 . 2 vols. Lisbon: Estampa, 1997. Originally published in French in 1983, places the study of Brazil in an Atlantic perspective, emphasizing historical connections and interactions. Explores the rise of the Portuguese empire and its intimate link with maritime expansion and its overseas colonies in its early phase. Novais, Fernando. Portugal e Brasil na Crise do Antigo Sistema Colonial (17771808) . So Paulo: Editora HUCITEC, 1981. Classic study that emphasizes the importance of the Atlantic market for the formation of Brazil and its relative autonomy. Pantoja, Selma, and Jos Flvio S. Saraiva, eds. Angola e Brasil nas Rotas do Atlntico Sul . Rio de Janeiro: Bertrand, 1999. One of the few studies that discuss the concept of South Atlantic and its centrality for the history of Brazil and Angola. A well-organized collection of essays that stress the links between societies around the Atlantic. Ratelband, Klaas. Os Holandeses no Brasil e na Costa Africana: Angola, Kongo e So Tom, 16001650 . Lisbon: Vega, 2003. Explores the role of the Dutch in the South Atlantic systems, including the island of So Tom in the analysis. Argues that the Dutch presence in Brazil and African ports was part of the same process. Russell-Wood, A. J. R. A World on the Move: The Portuguese in Africa, Asia, and America, 14151808 . Manchester, NH: Carcanet, 1992. Influential study on the constant movement of people and commodities within the Portuguese empire. Places the Portuguese as the early agents in a globalized world. Users without a subscription are not able to see the full content on this page. Please subscribe or login. How to Subscribe Oxford Bibliographies Online is available by subscription and perpetual access to institutions and individuals. For more information or to contact an Oxford Sales Representative click here . Purchase an Ebook Version of This Article Ebooks of the Oxford Bibliographies Online subject articles are available in North America via a number of retailers including Amazon. vitalsource. och mer. Simply search on their sites for Oxford Bibliographies Online Research Guides and your desired subject article. If you would like to purchase an eBook article and live outside North America please email onlinemarketingoup to express your interest.
No comments:
Post a Comment